टचडाउन और लिफ्टऑफ़ क्षेत्र (TLOF)

टचडाउन और लिफ्टऑफ़ क्षेत्र (TLOF)

ए।TLOF स्थान।सामान्य विमानन हेलिपोर्ट्स के TLOFs जमीनी स्तर पर, उन्नत संरचनाओं पर और छत स्तर पर हैं।TATF को FATO के भीतर केन्द्रित करें।PPR रूफटॉप या अन्य PPR एलिवेटेड सुविधा पर, जहां संपूर्ण FATO लोड-बेअरिंग नहीं है, TLOF को लोड-बेअरिंग एरिया (LBA) में स्थित करना जितना संभव हो उतना बड़ा है, कुछ परिचालन लाभ प्रदान कर सकता है।इस मामले में, LBA के केंद्र में TLOF का पता लगाएं।
ख।TLOF का आकार।TLOF को डिज़ाइन करें ताकि न्यूनतम आयाम (लंबाई, चौड़ाई, या व्यास) कम से कम डिज़ाइन हेलीकॉप्टर के आरडी के बराबर हो (सिवाय नीचे (2) के रूप में उल्लेखित)।TLOF को आयताकार या गोलाकार बनाएं।प्रत्येक के अपने फायदे हैं।एक वर्ग या आयताकार आकार पायलट को एक गोलाकार आकार की तुलना में बेहतर संरेखण संकेतों के साथ प्रदान करता है, लेकिन एक शहरी वातावरण में एक परिपत्र TLOF अधिक पहचानने योग्य हो सकता है।TLOF पर केंद्रित LBA को बढ़ाने से कुछ सुरक्षा और परिचालन लाभ मिल सकते हैं।PPR सुविधाओं में, यदि TLOF का केवल एक भाग ही प्रशस्त होता है, तो TLOF को न्यूनतम डिजाइन करें
इस प्रशस्त हिस्से की लंबाई और चौड़ाई डिजाइन हेलीकॉप्टर के अंडरकारेज के अधिकतम आयाम (लंबाई या चौड़ाई) से दो गुना से कम नहीं है।TLOF के केंद्र को इस पक्के भाग के केंद्र में स्थित करें।एक स्किड को पकड़ने और एक गतिशील रोलओवर के लिए संभावित जोखिम से बचने के लिए, सुनिश्चित करें कि TLOF के फ़र्श और अनपेक्षित भागों के बीच ऊँचाई में कोई अंतर नहीं है।

(1) उन्नत सार्वजनिक सामान्य विमानन हेलिपोर्ट।यदि TLOF के बाहर FATO लोड नहीं है, तो असर; डिजाइन हेलीकॉप्टर की समग्र लंबाई (D) के लिए TLOF की न्यूनतम चौड़ाई, लंबाई या व्यास बढ़ाएं।पैराग्राफ 207.b (3) देखें।

(2) उन्नत पीपीआर हेलिपोर्ट्स। पीपीआर छत या ऊँची सुविधाओं पर जहां आस-पास की जमीन या संरचना के ऊपर टीएलओएफ की सतह की ऊंचाई 30 इंच (76 सेमी) से अधिक नहीं है, और रोटर व्यास (आरडी) के बराबर ठोस आसन्न जमीन या संरचना है 20 पाउंड / वर्ग फुट (98 किलोग्राम / वर्ग मीटर) का लाइव लोड, TLOF का न्यूनतम आयाम डिजाइन करने के लिए कम से कम आरडी से छोटा और डिजाइन हेलीकॉप्टर के अंडरकारेज का अधिकतम आयाम (लंबाई या चौड़ाई) का दो गुना अधिक होना चाहिए।TLOF के LBA के केंद्र को FATO के केंद्र में स्थित करें।

(३) विस्तृत TLOF। एक लम्बा TLOF एक बढ़ा हुआ सुरक्षा मार्जिन और अधिक परिचालन लचीलापन प्रदान कर सकता है।एक विकल्प के रूप में, केंद्र में एक लैंडिंग स्थिति और दो टेकऑफ़ स्थितियों के साथ एक लम्बी TLOF डिज़ाइन करें, एक छोर पर।डिजाइन हेलीकॉप्टर के आरडी के बराबर न्यूनतम लंबाई के लिए लैंडिंग की स्थिति को डिज़ाइन करें।यदि TLOF लम्बी है, तो एक लम्बी FATO भी प्रदान करें।चित्रा 2-3 एक लम्बी TLOF और एक लम्बी FATO दिखाता है।

सी।ग्राउंड-लेवल TLOF सतह विशेषताओं।
(1) डिजाइन लोड। डिज़ाइन हेलिकॉप्टर के गतिशील भार का समर्थन करने में सक्षम होने के लिए TLOF और किसी भी सहायक TLOF संरचना को डिज़ाइन करें।
(२) मंडप बनाना। TLOF के लिए या तो एक पक्की या समुच्चय-टर्फ सतह प्रदान करें (AC 150 / 5370-10 देखें, एयरपोर्ट्स आइटम P-217, एग्रीगेट-टर्फ फुटपाथ और P-501, पोर्टलैंड पेमेंट कंक्रीट फुटपाथ के निर्माण को निर्दिष्ट करने के लिए मानक)।जमीनी स्तर की सुविधाओं के लिए संभव होने पर पोर्टलैंड सीमेंट कंक्रीट (पीसीसी) का उपयोग करें।एक डामर की सतह हेलीपोर्ट के लिए कम वांछनीय है क्योंकि यह एक पार्क किए गए हेलीकाप्टर के पहियों या स्किड्स के नीचे रगड़ सकता है।यह कुछ रोलओवर दुर्घटनाओं में एक कारक रहा है।हेलिकॉप्टरों के लिए एक स्किड-प्रतिरोधी सतह और लोगों के लिए गैर-फिसलन वाले पैर प्रदान करने के लिए झाड़ू या खुरदरा फुटपाथ खत्म करें।PPR हेलिपोर्ट्स के लिए, जहाँ TLOF का केवल एक भाग प्रशस्त है, पावर्ड भाग को डायनामिक लोड? असर के लिए डिज़ाइन करें।डिजाइन हेलीकाप्टर के स्थिर भार के लिए TLOF के आस-पास की जमीन या संरचना को डिजाइन करें।
 

घ।छत और अन्य उन्नत TLOFs।
(1) डिजाइन लोड।डिज़ाइन किए गए TLOFs और किसी भी TLOF समर्थन संरचना को डिज़ाइन करने में सक्षम है, जो कि डिज़ाइन किए गए हेलिकॉप्टर के डायनामिक लोड का समर्थन करने में सक्षम है।एक ऊंचे हेलिपोर्ट को चित्र 2-4 में चित्रित किया गया है।
(२) ऊंचाई। TATF को FATO और सुरक्षा क्षेत्र में किसी भी बाधा के स्तर से ऊपर उठाएं जिसे हटाया नहीं जा सकता है।
(३) रुकावट।एलेवेटर पेंटहाउस, कूलिंग टावर्स, एग्जॉस्ट वेंट्स, फ्रेश-एयर वेंट्स और अन्य उठाए गए फीचर हेलिपोर्ट ऑपरेशन को प्रभावित कर सकते हैं।हेलिपोर्ट चालू होने के बाद बाधा खतरों को स्थापित करने के लिए नियंत्रण तंत्र स्थापित न करें।
(४) वायु की गुणवत्ता। हेलिकॉप्टर का निकास हवा की गुणवत्ता के निर्माण को प्रभावित कर सकता है यदि हेलीपोर्ट ताज़ी हवा की धार के बहुत करीब है।एक हेलीपैड का समर्थन करने के इरादे से एक इमारत का डिजाइन करते समय, तदनुसार ताजी हवा के झरोखों का पता लगाएं।किसी मौजूदा इमारत में एक हेलिपोर्ट जोड़ते समय, यदि आवश्यक हो तो, या यदि वह व्यवहारिक नहीं है, तो ताजा हवा के झरोखों को हटा दें, लकड़ी का कोयला फिल्टर स्थापित करना या एचवीएसी सिस्टम के लिए एक ताजा हवा का सेवन बाईपास लौवर सिस्टम पर्याप्त हो सकता है।
(5) TLOF सतह विशेषताओं।धातु या ठोस (या स्थानीय भवन कोड के अधीन अन्य सामग्री) की छत और अन्य ऊंचे हेलिपोर्ट TLOFs का निर्माण।TLOF सतहों के लिए एक फिनिश का उपयोग करें जो हेलीकाप्टरों के लिए एक स्किड-प्रतिरोधी सतह और लोगों के लिए गैर-फिसलन वाले पैर प्रदान करता है।
(6) सुरक्षा जाल।यदि प्लेटफ़ॉर्म 4 फीट (1.2 मीटर) या उससे अधिक ऊपर उठाया गया है, तो टाइटल 29 सीएफआर पार्ट 1910.23, गार्डिंग फ्लोर और वॉल ओपनिंग और होल्स, को फॉल प्रोटेक्शन के प्रावधान की आवश्यकता है।एफएए 30 इंच (76 सेमी) या उससे अधिक के सभी प्लेटफार्मों के लिए इस तरह की सुरक्षा की सिफारिश करता है।हालांकि, स्थायी रेलिंग या बाड़ का उपयोग न करें क्योंकि वे हेलीकॉप्टर संचालन के दौरान सुरक्षा खतरे होंगे।एक विकल्प के रूप में, एक सुरक्षा नेट मीटिंग राज्य और स्थानीय नियमों को स्थापित करें लेकिन 5 फीट (1.5 मीटर) से कम चौड़े नहीं।25 lbs / sq ft (122 kg / sq m) की भार वहन क्षमता रखने के लिए सुरक्षा जाल डिज़ाइन करें।यह सुनिश्चित करें कि चित्र २-२ as में सचित्र नेट, TLOF के स्तर से ऊपर की परियोजना नहीं है।एक ठोस संरचना के लिए सुरक्षा जाल के अंदर और बाहर दोनों किनारों को जकड़ें।ऐसी सामग्रियों का जाल बनाना जो पर्यावरणीय प्रभावों के लिए प्रतिरोधी हों।

(7) उन्नत TLOFs तक पहुंच। शीर्षक 29 सीएफआर भाग 1926.34, मीन्स ऑफ ईग्रेड, को एक ऊंचे ढांचे के लिए दो अलग-अलग पहुंच बिंदुओं की आवश्यकता होती है जैसे कि एक ऊंचा टीएलओएफ का समर्थन करना।शीर्षक 29 सीएफआर भाग 1910.24, निश्चित औद्योगिक सीढ़ियाँ सीढ़ियों पर लागू होती हैं।इस नियमन के लिए आवश्यक डिज़ाइन हैंड्रेल को TLOF के स्तर से नीचे ले जाने या हटाने योग्य बनाया जा सकता है, ताकि वे हेलीकॉप्टर संचालन के दौरान खतरे में न पड़ें।
इ।TLOF ग्रेडिएंट्स। TLOF ढाल मानकों के लिए अनुच्छेद 702 देखें।